Strona główna
Motoryzacja
Skoda Kodiaq RS – dane techniczne, osiągi, opinie
Motoryzacja
🟅 AI
Skoda Kodiaq RS zaparkowana na górskiej drodze podczas zachodu słońca, podkreślająca sportowy charakter i design SUV-a.

Skoda Kodiaq RS – dane techniczne, osiągi, opinie

Data publikacji: 2026-08-12

Škoda Kodiaq RS z 2026 roku napędzana jest benzynowym silnikiem 2.0 TSI o pojemności 1984 cm3, generującym moc 265 KM, współpracującym z automatyczną skrzynią DSG i napędem 4×4. To usportowiona odmiana dużego SUV-a, łącząca przestronne nadwozie typu kombi z dynamicznymi osiągami. Poniżej znajdziesz szczegółowe dane techniczne oraz informacje o wyposażeniu i opiniach użytkowników.

Dane techniczne Škody Kodiaq RS

Turbodoładowany silnik 2.0 TSI ma pojemność 1984 cm3 i rozwija moc maksymalną 265 KM, co odpowiada 195 kW. Jednostka jest zasilana benzyną i stanowi obecnie najmocniejszą konfigurację w gamie Kodiaqa.

Przeniesienie napędu odbywa się za pośrednictwem automatycznej skrzyni DSG. Zastosowany układ 4×4 dołącza tylną oś automatycznie, gdy wymaga tego przyczepność podłoża. Nadwozie ma formę kombi, a omawiany egzemplarz z rocznika 2026 polakierowany jest na kolor czarny.

Parametr Wartość Uwagi
Pojemność silnika 1984 cm3 Turbodoładowany
Moc maksymalna 265 KM 195 kW
Rodzaj paliwa Benzyna 2.0 TSI
Skrzynia biegów Automatyczna DSG Szybkie zmiany przełożeń
Napęd 4×4 Dołączany automatycznie
Rok produkcji 2026 Najnowszy rocznik
Typ nadwozia Kombi Przestronne
Kolor Czarny Lakier standardowy

Jak pracuje silnik 2.0 TSI w modelu Kodiaq RS?

Dwulitrowa jednostka benzynowa dostarcza moc w sposób liniowy, a jej parametry wystarczają do sprawnego rozpędzania tego sporych rozmiarów SUV-a. Współpracująca z nią skrzynia DSG eliminuje przerwy w przekazywaniu momentu podczas kolejnych zmian biegów, co poprawia wrażenia z jazdy.

Napęd 4×4 nie jest stały – auto porusza się przede wszystkim w trybie jednej osi. Przy wykryciu poślizgu elektronika automatycznie dokłada moment obrotowy na tylne koła, stabilizując tor jazdy na mokrej lub ośnieżonej nawierzchni.

Silnik 2.0 TSI o mocy 265 KM współpracuje z napędem 4×4 i automatyczną skrzynią DSG, zapewniając pewne prowadzenie w zróżnicowanych warunkach drogowych.

Sportowy charakter sygnalizują również łopatki do zmiany biegów przy kierownicy oraz regulowane zawieszenie. Kierowca może dopasować twardość układu jezdnego, przechodząc od komfortowej charakterystyki po bardziej sztywne nastawy przydatne na krętych odcinkach dróg.

Wyposażenie Kodiaq RS

Odmiana RS otrzymuje bogate wyposażenie seryjne, które obejmuje liczne systemy wspomagające kierowcę, układy bezpieczeństwa oraz rozwiązania wpływające na wygodę codziennej eksploatacji. Duża część tych technologii pokrywa się z nowoczesnymi asystentami montowanymi w topowych modelach czeskiej marki.

Systemy bezpieczeństwa

Pakiet ochronny tworzą poduszki powietrzne czołowe, boczne oraz kurtyny. Dodatkowo zamontowano poduszkę kolan kierowcy i pasażera oraz poduszkę centralną. Nad stabilnością czuwają układy ABS i ESP, a asystent hamowania awaryjnego interweniuje zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasie szybkiego ruchu.

W egzemplarzu znajdują się też zaawansowane systemy wspomagające jazdę:

  • aktywny asystent zmiany pasa ruchu,
  • asystent monitorujący martwe pole,
  • alarm ruchu poprzecznego z tyłu pojazdu,
  • system rozpoznawania znaków drogowych,
  • asystent zapobiegania kolizjom na skrzyżowaniu,
  • system minimalizujący skutki ewentualnej kolizji.

Komfort jazdy

Fotele przednie są elektrycznie regulowane, mają sterowaną elektrycznie podpórkę lędźwiową oraz funkcję wentylacji i ogrzewania. Sportowe wyprofilowanie zapewnia boczne trzymanie, co ma znaczenie podczas dynamicznej jazdy. Tylne siedzenia również mogą być podgrzewane.

Nad komfortem termicznym czuwa automatyczna klimatyzacja trójstrefowa. Do tego dochodzą podgrzewana kierownica, dostęp bezkluczykowy, składane elektrycznie lusterka oraz rolety na bocznych szybach. Wszystkie te elementy podnoszą wygodę długich podróży.

Łączność i multimedia

System informacyjno-rozrywkowy wykorzystuje ekran dotykowy z nawigacją satelitarną. Smartfony można podłączać przez Android Auto i Apple CarPlay, a bezprzewodowe ładowanie eliminuje konieczność korzystania z kabli. Auto oferuje również dostęp do internetu i funkcję sterowania głosowego, co ułatwia obsługę bez odrywania rąk od kierownicy.

Ile kosztuje Kodiaq RS w 2026 roku?

Aktualna cena nowego egzemplarza z silnikiem 2.0 TSI o mocy 265 KM wynosi 239 990 zł. Wcześniejsza cena katalogowa tego wariantu sięgała 251 400 zł, a najniższa cena z ostatnich 30 dni to 229 999 zł.

Oferta uwzględnia również różne formy finansowania zakupu. Przykładowa kalkulacja dla 48 rat z wkładem własnym w wysokości 35% daje miesięczną ratę 682 zł. W umowie przewidziano limit 10 000 km rocznie, typowy dla tego rodzaju finansowania.

Parametr finansowania Wartość Uwagi
Cena pojazdu 239 990 zł Nowy egzemplarz
Cena katalogowa 251 400 zł Przed promocją
Najniższa cena 30 dni 229 999 zł Historyczny dołek
Rata miesięczna 682 zł 48 rat
Wkład własny 35% Wymagany
Limit kilometrów 10 000 km/rok Roczny limit

Jakie opinie zbiera Kodiaq RS?

W ocenach użytkowników na pierwszy plan wysuwa się zestawienie przestronności z dynamiką. Przy pojemności 1984 cm3 silnik dostarcza 265 KM, co w segmencie dużych SUV-ów zapewnia sprawne przyspieszanie i pewne wyprzedzanie na drodze.

Sportowa odmiana czeskiego SUV-a łączy moc 265 KM z napędem 4×4 i rozbudowanym wyposażeniem, a regulowane zawieszenie pozwala zmieniać charakter auta.

Kierowcy zwracają uwagę na wygodę wynikającą z elektrycznie regulowanych, wentylowanych i podgrzewanych foteli. Trójstrefowa klimatyzacja oraz przestronna kabina sprawdzają się podczas podróży w kilka osób, a nadwozie typu kombi doceniają osoby potrzebujące dużej przestrzeni bagażowej.

Regulowane zawieszenie, sportowa kierownica i łopatki zmiany biegów dają satysfakcję z prowadzenia, zwłaszcza w trybie sportowym. Napęd na cztery koła wzmacnia poczucie bezpieczeństwa zimą, a światła LED w technologii adaptacyjnej poprawiają widoczność po zmroku. To wszystko buduje pozytywny odbiór tego modelu w codziennym użytkowaniu.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Jaki silnik ma Škoda Kodiaq RS z 2026 roku?

Ma benzynowy, turbodoładowany silnik 2.0 TSI o pojemności 1984 cm3. Generuje on 265 KM (195 kW).

Jaki napęd i skrzynia biegów są zastosowane w tym modelu?

Wyposażono go w automatyczną skrzynię DSG oraz napęd 4×4. Tylny napęd dołączany jest automatycznie w razie utraty przyczepności.

Jakie osiągi i charakter jazdy zapewnia jednostka 2.0 TSI?

Silnik dostarcza moc płynnie, co umożliwia sprawne przyspieszanie dużego SUV-a. DSG redukuje przerwy w przekazywaniu momentu, poprawiając wrażenia z jazdy.

Jakie systemy bezpieczeństwa ma Kodiaq RS?

Ma rozbudowany pakiet poduszek (czołowe, boczne, kurtyny, poduszki kolan i centralną) oraz układy ABS i ESP. Dodatkowo występują asystenci jak monitor martwego pola, rozpoznawanie znaków i systemy zapobiegające kolizjom.

Jak wygląda wyposażenie komfortowe wnętrza?

Fotele przednie są elektrycznie regulowane z podparciem lędźwiowym, wentylacją i ogrzewaniem, a tylne również mogą być podgrzewane. W kabinie jest trójstrefowa klimatyzacja, podgrzewana kierownica i bezkluczykowy dostęp.

Jakie funkcje multimedialne oferuje Kodiaq RS?

Posiada ekran dotykowy z nawigacją, wsparcie Android Auto i Apple CarPlay oraz bezprzewodowe ładowanie. Samochód ma też dostęp do internetu i sterowanie głosowe.

Ile kosztuje nowy Kodiaq RS w 2026 roku i jakie są opcje finansowania?

Cena nowego egzemplarza wynosi 239 990 zł, a w ostatnich 30 dniach najniższa odnotowana cena to 229 999 zł. Przykładowa oferta finansowania na 48 rat z 35% wkładu daje miesięczną ratę 682 zł przy limicie 10 000 km rocznie.

Redakcja speedycja.com.pl

Jestem pasjonatem transportu, logistyki i motoryzacji. Na Speedycja.com.pl dzielę się moją wiedzą i doświadczeniem, aby pomóc Ci w sprawnym poruszaniu się po świecie transportu i logistyki. Znajdziesz tu praktyczne porady, najnowsze informacje o przemyśle oraz rozwiązania, które ułatwią Twoje codzienne wyzwania.

Może Cię również zainteresować

Potrzebujesz więcej informacji?